なぜ物流DX化は進まないのか？現場目線で見る3つの壁

物流DX／物流業界／倉庫業DX／デジタル化の課題／自動化／人手不足／物流改善／現場改善

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1. はじめに：物流DXとは何か

近年、国や大手企業を中心に「物流DX（デジタルトランスフォーメーション）」が叫ばれています。
AIやIoT、ロボティクスなどの技術を活用し、現場の効率化や人手不足の解消を目指す動きです。

しかし実際には、DXがスムーズに進んでいる企業はごく一部。
中小規模の倉庫や運送会社では、**「導入したくてもできない」「効果が出ない」**という声が多く聞かれます。

今回は、なぜ物流DXが進まないのか――その「現場目線での理由」を掘り下げます。

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2. 理由①：システムと現場が合っていない

多くの物流現場では、システム導入が「現場主導」ではなく「経営主導」で進められます。
その結果、実際の作業フローに合わないDXツールが導入され、使いこなせないまま定着しないケースが多発しています。

よくある問題例

• 作業員がタブレット操作に不慣れで現場が混乱

• WMS（倉庫管理システム）が実態に合わず二重入力が発生

• システム導入後も紙伝票や手書き記録が残る

💡 ポイント：DXの第一歩は「現場に合う仕組み」をつくること。
現場ヒアリングなしのシステム導入は、逆効果になることがあります。

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3. 理由②：投資コストと費用対効果の不安

物流業界は、利益率が低い構造的な業界です。
特に中小企業では、システム投資や自動化設備にかけられる予算が限られています。

経営層のよくある懸念

• 初期費用・月額費用が高く感じる

• ROI（投資回収）が明確でない

• 現場人員削減よりも「人が足りない」現実がある

実際には、**“全自動化”よりも“部分最適化”**から始める方が現実的です。
たとえば「入出庫のデジタル記録化」「在庫の見える化」など、
小さなDXから効果を積み重ねていくことが成功への近道です。

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4. 理由③：人材と意識のギャップ

DX推進には、デジタル知識を持つ人材と、現場経験のある人材の両方が必要です。
しかし現場では、

• 「パソコンやシステムが苦手」

• 「新しいやり方に抵抗がある」
  という意識の壁が少なくありません。

また、IT企業が提案する仕組みが現場の“肌感覚”とずれていることも原因です。

👷‍♂️ DXは「システム導入」ではなく「人の理解と協力」から始まる。
教育・共有・段階的導入が欠かせません。

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5. 物研が考える「現場に寄り添うDX」

株式会社物研では、物流DXを単なるデジタル化ではなく、
**「現場効率と人の働きやすさを両立する改善活動」**と捉えています。

物研の取り組み例

• 作業データのデジタル化による生産性分析

• 在庫・入出庫情報のリアルタイム共有

• ピッキング精度向上のためのバーコードシステム導入

• スタッフ教育を含めたDX浸透プラン

現場で培った経験とノウハウをもとに、
お客様の物流課題に最適なDXソリューションをご提案します。

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6. DX化を成功させるための3つのステップ

DXのゴールは「システム導入」ではなく、
**“現場がラクになる仕組みをつくること”**です。

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7. まとめ：DXは“人と現場”が主役

物流業界のDX化が進まない最大の理由は、
「現場を置き去りにしたデジタル化」です。

成功のカギは、現場目線の課題発見・段階的な導入・人材育成にあります。

株式会社物研は、現場を知る倉庫業者として、
お客様の物流現場に最適なDX化を支援します。

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